Пежо 504 GL 1800

Эта модель была впервые представлена на Парижском салоне в сентябре 1968 года, а на следующий год была удостоена титула "Европейский автомобиль года".

Пежо 504 первоначально имели четырёхдверный кузов седан и оснащались четырёхцилиндровым карбюраторным двигателем объемом 1796 куб.см и мощностью 79 л.с. Позже появились инжекторный двигатель с теми же характеристиками, кузова 5-дверный универсал, 2-дверные пикап, купе и кабриолет. Часть седанов комплектовались дизельными двигателями в 56 л.с., купе и кабриолеты имели V6 с мощностью 144 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач.

Пежо 504 выпускался в Европе 15 лет (более трёх миллионов), по лицензии выпускался в Испании, Аргентине, Китае, Тайване, в Нигерии последний автомобиль был собран в 2006 году. Абсолютный рекорд по длительности производства принадлежит Кении, где машина производилась с 1968 по 2004 год. Машина отличалась невероятной прочностью и надёжностью, имела большой ход подвески благодаря чему не раз одерживала победы в различных ралли и поныне очень популярна в странах Африки и Латинской Америки, не отличавшимися хорошими дорогами.

Фото сделано в испанском городке Эль-Пуч провинции Валенсия, этот автомобиль собран на заводе в Виго, где Пежо 504 выпускались до 1980 года. В Испании он получил название "Французский Мерседес" и "Автомобиль нотариусов".