Устье Большой Невы, Санкт-Петербург
Пока буксиры отводили наш паром от причала, ветер раздул тучи, выглянуло солнце, и окружающая картина из мрачно-серой сразу стала красочной. Сейчас буксиры ведут наш паром по Галерному фарватеру, огибающему Синефлажную мель. Впереди по курсу находится устье Большой Невы, на левом берегу которой расположены Адмиралтейские верфи. Здание с большими белыми воротами - сборочно-статочный цех, здесь собирают корпуса кораблей или их отдельные секции.
![Адмиралтейские верфи Адмиралтейские верфи](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173031.jpg)
Справа подъёмные краны Балтийского достроечной стенки Балтийского завода, известного строительством атомных ледоколов.
![Балтийский завод Балтийский завод](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/183022.jpg)
Плавучий кран грузоподъемностью 350 тонн с высотой подъема до 50 метров. Общая высота стрелы 76 метров. Кран был заказан в 1939 году у германской компании "Demag", 1940 году понтон с поворотным механизмом отбуксировали в Ленинград. Однако доставку подъемной стрелы немцы под разными предлогами затягивали вплоть до начала войны. После войны стрела была изготовлена на Балтийском заводе.
![Плавкран Demag Плавкран Demag](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/183125.jpg)
Справа от Адмиралтейской верфи через протоку Екатерингофка находится остров Гутевский, на котором расположен Первый район порта. Комплекс старинных промышленных зданий из красного кирпича с трубами - Гутеевский казённый спиртоочистительный завод, построенный в 1902 году. Придя к власти в 1917 году большевики закрыли производство, однако через год оно снова заработало. В конце 20х годов академик С.В.Лебедев разработал технологию получения искусственного каучука из спирта, и на базе спиртзавода был образован Ленинградский опытный завод искусственного каучука.
![Спиртзавод Гутеевский спиртоочистительный завод](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173032.jpg)
Современный транспортно-логистический комплекс компании СВТ.
![Логистический комплекс СВТ Логистический комплекс СВТ](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173033.jpg)
Белое здание - ЛенМорНИИпроект, это старейшие проектное учреждение морского профиля в России, оно берет начало от Временной комиссии по устройству коммерческих портов, основанной в 1885 году. Слева сверкает золотом купол Гутеевской церкви Богоявления, открытой в 1899 году.
![ЛенМорНИИпроект ЛенМорНИИпроект](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173034.jpg)
Бывшее административное здание Балтийского морского пароходства построено в 80х, сейчас его занимает офисный комплекс "Балтийский морской центр". На переднем плане двухэтажное здание Портофлота.
![Балтийский морской центр Балтийский морской центр](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173035.jpg)
Причалы и пакгаузы Первого района порта.
![Гутеевский ковш Гутеевский ковш](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173036.jpg)
Гутеевский ковш.
![Гутеевский ковш Гутеевский ковш](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173037.jpg)
Вход в Морской канал с башней радиолокационного поста "Невские ворота", куда, собственно, и ведут нас буксиры.
![Вход в Морской канал Вход в Морской канал](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173038.jpg)
Северная оконечность Канонерского острова, здесь расположен Канонерский судоремонтный завод.
![Канонерский судоремонтный завод Канонерский судоремонтный завод](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173040.jpg)
Плавучий док No.5.
![Плавучий док No.5 Плавучий док No.5](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173041.jpg)
Белый остров. Здесь расположены очистные сооружения Центральной станции аэрации Водоканала.
![Белый остров Белый остров](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173043.jpg)
За Белым островом видна Канонерская коса, искусственная насыпь, защищающая вход в Морской канал со стороны Невской губы.
![Канонерская коса Канонерская коса](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173044.jpg)
Корабельный фарватер, который после постройки Морского канала используется только небольшими судами. Здесь забивают сваи для моста, по которому пройдет шоссе Западного скоростного диаметра. На момент написания статьи мост уже сдан в эксплуатацию.
![Корабельный фарватер Корабельный фарватер](http://ps1.lpsphoto.top/13//0815/173045.jpg)
Наш паром подошел к входу в Морской канал, о котором Вы узнаете в следующей статье.