Водолазная служба Королевских ВМС Дании

Во время путешествия по Скандинавии, гуляя в Копенгагене по набережной Ларсенс Пладс, я увидел несколько военных кораблей и конечно же не мог пройти мимо. Как выяснилось - это проводит день открытых дверей водолазная служба Королевского военно-морского флота Дании (Søværnets Dykkertjeneste).

Кроме показа современной техники и снаряжения выставка преследует еще одну цель - привлечение на службу молодых людей, предлагая им профессиональную карьеру на флоте.

Необходимость обслуживания подводной части корабельных корпусов существовала в самого начала появления плавательных средств, поначалу решалось вытаскиванием судна на берег, потом кренгованием, позже для этого начали строить сухие доки. Однако, использовать такие методы было возможно не всегда, или они обходилась слишком дорого, поэтому издавна велись попытки создания оборудования, с помощью которого человек мог находиться под водой длительное время.

На большинстве кораблей военно-морского флота водолазы входят в штат экипажа, в их задачи входит обследование и техническое обслуживание корпуса корабля ниже ватерлинии, гребных винтов и рулевого устройства, но чаще всего им приходится разрезать канаты и сети, которые наматываются на винт в зонах интенсивно рыбного промысла. Подготовкой этих специалистов занимается школа подводного плавания (Søværnets Dykkerskoles). Сейчас в школе обучаются 304 курсанта по 50 специальностям. Выпускники школы имеют навыки подводных работ на глубине до 60 метров.

На небольшом стенде можно ознакомится с историей водолазного дела в Дании. В документах датского флота первое упоминание о таких работах датировано 1667 годом. В 1847 году на военно-морской верфи было организовано специальное подразделение для подводных работ, для которых в Англии было закуплено оборудование. Освоение давалось нелегко, нередки были несчастные случаи, наработанный опыт передавался от опытных дайверов молодым, что называется "вприглядку" и качество подготовки было очень неровным.

2 марта 1883 года по приказу Министерства военно-морского флота на верфи Хольмен была создана Школа подводного плавания и был разработан регламент работы водолазов, в том числе установлена плата за каждое погружение в размере 5 датских крон. В 1929 году подготовку водолазов передали в дивизию подводных лодок, а в 1932 году школа открыла курсы дайвинга для гражданских лиц. В 1936 году Ригсдаг принял закон, согласно которому все дайверы должны иметь специальную подготовку и иметь соответствующие сертификаты. В 1955 году 4 специалиста Школы подводного плавания прошли обучение в спецподразделении SEAL военно-морских сил США, в 1957 году в датском ВМФ появилось подразделение Frømandskorpset (Корпус лягушатников), предназначенное для диверсионной деятельности и борьбы с террористами.

Кроме подготовки военных и гражданских подводных пловцов, водолазная служба выполняет еще одну важную функцию: поиск и обезвреживанию боеприпасов, оставшихся в датских водах со времён Второй мировой войны. По оценкам специалистов Балтике и Северном море даже сейчас находится около 4-6 тысяч морских мин, а число неразорвавшихся бомб и снарядов вообще не поддается никакому учёту. Специалисты службы обеспечивают безопасность морских строительных работ, в частности тщательно обследовали линию строительства Эресуннского моста и обезвредили множество опасных предметов, обнаруженных на дне пролива. Кроме этого, датские дайверы постоянно контролируют свалку бочек с ипритом, затопленными Советским Союзом у острова Бронхольм после Второй мировой войны.

В следующей статье мы поднимемся на борт учебного водолазного судна Søløven и познакомимся с его внутренними помещениями.