Romsdalfjord, паром на природном газе
На паромной переправе Молде-Вестнес работают четыре больших парома компания Fjord1. Это крупнейший норвежский паромный перевозчик, его флот насчитывает 68 паромов для автопассажирских перевозок и 18 скоростных судов на экспресс-линях. Кроме того, компания осуществляет и сухопутные перевозки, имея около 500 автобусов.
Компания является пионером экологически чистых технологий на флоте - первый паром, использующий в качестве топлива сжиженный природный газ начал выполнять регулярные рейсы в 2000 году. Сейчас у компании уже 12 таких судов, наш паром Romsdalfjord - одно из них.
Паром Romsdalsfjorden построен Гданьской верфью "Remontowa" и введен в эксплуатацию в августе 2010 года (За 2 дня назад до нашего плавания ему исполнилось ровно 3 года!). Это новое поколение паромов, разработанных специально для работы на СПГ, что позволило снизить выбросы CO2 на 20%.
Силовая установка состоит из трех дизель-генераторов, два из которых могут при необходимости работать на обычном дизельном топливе. В качестве движителей используются два "Азипода" (гондола с электродвигателем и винтом, способная поворачиваться по азимуту, что даёт возможность судну двигаться даже бортом вперед) мощностью по 1000 кВт каждый.
Длина парома 122.7, ширина 16.2 метра. Ширина автомобильной палубы 12 метров, она вмещает 12 трейлеров и 128 легковых автомобилей.
Просторные салоны могут принять 390 пассажиров. Панорамные окна позволяют в комфортных условиях любоваться красотами норвежских берегов.
Такие милые картины создают почти домашнюю атмосферу.
На паромах обязательно есть буфет, где можно выпить кофе и закусить бутербродом, на длинных линиях - полноценные кафе с хорошим ассортиментом. Цены, я бы не сказал, что сильно отличаются от береговых, как это обычно бывает...а вообще, конечно, дорого, как и все в Норвегии.
Подходим к причалу Вестнеса. К открытию аппарели все должны занять места в автомобилях и автобусах, чтобы без задержек покинуть палубу - паром стоит очень недолго.
