Морской музей Барселоны. Парусная эпоха
У католиков покровителем моряков считается Святой Михаил (Sant Miquel). В Барселоне, в приморском квартале Барселонета есть посвященная ему церковь - Sant Miquel del Port.
![Морской музей Барселоны. Сан Мигель - покровитель моряков Морской музей Барселоны. Сан Мигель - покровитель моряков](https://img-fotki.yandex.ru/get/9754/26384437.30c/0_c8834_eaeb2612_XXXL.jpg)
Барселона во все времена была крупным центром кораблестроения. Здесь находились Королевские верфи, в который и размещается ныне Морской музей, а так же множество маленьких мастерских, занимающихся изготовлением рыбачих лодок. В зале музея воссоздан уголок такой мастерской - на стеллаже разнообразный инструмент для работы с древесиной, главным материалом для постройки судов в парусную эпоху, и стол для шитья парусов.
![Морской музей Барселоны. уголок корабельной мастерской - интструмет для работы с древесиной и шитья парусов. Морской музей Барселоны. Уголок корабельной мастерской](https://img-fotki.yandex.ru/get/9250/26384437.30c/0_c8833_533cc20e_XXXL.jpg)
Гальюнная фигура, обязательный атрибут любого парусного корабля, одновременно являлась его символом и талисманом. Традиция пошла с античных времен, когда древние греки стали украшать носы трирем изваяниями богов, именуемым "кариотидой". У римских галер фигура называлась "рострой". Современное название пошло от слова "гальюн", означающее носовой свес корабля. В старину там же устраивалось отхожее место для экипажа, и до сей поры корабельные туалеты именуют этим словом.
![Морской музей Барселоны. Гальюнная фигура Морской музей Барселоны. Гальюнная фигура](https://img-fotki.yandex.ru/get/9758/26384437.30d/0_c8836_27a16002_XXXL.jpg)
Кренгование - операция по очистке днища от налипшей морской живности, которая снижала скорось судна. Для этого корабль накреняли на один борт, чтобы подводная часть противоположного борта оказалась выше уровня воды.
![Операция очистки днища - кренгование Операция очистки днища - кренгование](http://ps1.lpsphoto.top/13/1224/103240.jpg)
Местонахождения корабля в те суровые времена определялось по звездам, с использованием простейших инструментов - астролябии.
![Морской музей Барселоны Морской музей Барселоны. Астролябия](https://img-fotki.yandex.ru/get/9932/26384437.30d/0_c8841_5c119a20_XXXL.jpg)
и глобуса созвездий. Несмотря на применение таких, казалось бы, совсем ненадежных методов, навигация считалась точной наукой, заложенной еще в эпоху Великих географических открытй.
![Морской музей Барселоны. Глобус созвездий Морской музей Барселоны. Глобус созвездий](https://img-fotki.yandex.ru/get/9749/26384437.30c/0_c8835_921af6c5_XXXL.jpg)
Для подсчета пройденного расстояния периодически измерялась скорость судна. Для этого использовалось несложное приспособление - лаг. Прибор представляет собой веревку (линь) и поплавок. Поплавок выбрасывается за борт и подстчиываются метки на лине за промежуток времени. В качестве меток в старину использоавлись узлы на лине, отсюда и пошла единица скорости на море - узел.
![Морской музей Барселоны. Лаг - измеритель скорости. Морской музей Барселоны. Лаг - измеритель скорости.](https://img-fotki.yandex.ru/get/9811/26384437.30d/0_c8844_c177b602_XXXL.jpg)
Коллекция дорожных сундучков разных эпох - непременный атрибут морского путешественника.
![Морской музей Барселоны. Коллекция дорожных сундучков Морской музей Барселоны. Коллекция дорожных сундучков](https://img-fotki.yandex.ru/get/9108/26384437.30c/0_c8831_795f57c3_XXXL.jpg)
![Морской музей Барселоны Морской музей Барселоны](https://img-fotki.yandex.ru/get/9932/26384437.30c/0_c8832_668fd3a3_XXXL.jpg)