Западный паромный терминал Хельсинки
Наше большое путешествие по Скандинавии заканчивается, мы едем к терминалу St.Peter Line, где нас ждет старый знакомый - паром "Принцесса Мария".
До отправления осталось около часа, на паспортном контроле очередь, но финские пограничники работают быстро, и минут через 10 я поднимаюсь на борт.
А затем сразу на верхнюю палубу.
Западный паромный терминал Хельсинки (Länsiterminaali) находится в районе Яткясаари. Когда-то это была группа островов островов Jätkäsaari, Hietasaari, и Saukko, разделенных между собой и материком узкими проливами. В 60 годах прошлого века проливы были засыпаны и на отвоеванной у моря территории вырос контейнерный терминал Хельсинки.
Со временем объемы перевозок многократно выросли и в 2009 году был построен новый контейнерный порт в Вуосаари, а у пирсов Западного терминала стали швартоваться паромы.
На месте бывших контейнерных площадок выросли жилые и офисные здания.
Если у Вас есть время до отправления парома и остались деньги, можете посетить гипермаркет Verkkokauppa, специализирующийся на продаже электроники, бытовой техники, спортивного снаряжения и игрушек. На крыше оборудована смотровая и игровая площадка, где установлен настоящий истребитель МиГ-21.
В длинном трёхъярусном пакгаузе разместился музей автораритетов Golden Classics Car Show.
С севера к акватории порта примыкает район Камппи, бывшее поле для войсковых учений (от шведского "kamp" - "сражение"). В конце 19 века поле стало застраиваться, здесь селились главным образом евреи. Еврейский рынок в Камппи функционировал до 1929 года, сейчас на его месте площадь Narinkkatori, в названии которой ясно слышна русская фраза "на рынке". Это объясняется просто - евреи были выходцами из Российской империи говорили на русском языке. В наши дни это современный район, считающийся одним из самых дорогих в Хельсинки, так как находится недалеко от деловой части города.
Восточную часть порта занимает судоверфь южнокорейской компании "STX Finland Cruise Oy", здесь строятся круизные лайнеры и паромы. В соответствии с планами развития эта территория тоже предназначена для жилой застройки, и поэтому производство постепенно переносится в другое место.
Западный терминал используют компании St. Peter Line, Tallink-Silja и Eckerö Line. Рядом с нашей "Принцессой" отправлялся в рейс паром Silja Europa, самый крупный на Балтике. Осенью 2010 года я переправлялся на нём из Турку в Стокгольм, сейчас он работает на линии Хельсинки-Таллинн.
От Центрального вокзала в порт проще всего доехать на трамваях маршрутов No.6T и No.7.