Пролив Эресунн, паром DFDS

Продолжаю рассказ о путешествии по Скандинавии. Вчера в 17 часов наш паром DFDS Crown Seaways покинул столицу Норвегии, а рано утром утром был уже в проливе Эресунн, соединяющем Северное море с Балтикой и отделяющем Швецию от Дании.

Сейчас чуть больше 8 утра, но бар на корме уже ждет посетителей, которых, впрочем, ещё не видно. Вчера в барах было очень оживлённо, а в коридорах можно было встретить изрядно перебравших товарищей - многие пассажиры едут в рейс Осло-Копенгаген весело провести время за стаканчиком беспошлинного алкоголя. Несмотря на это, рейс проходит тихо-мирно, на судах DFDS нет ночных увеселений, как на паромах Silja.

Справа по борту проходим замок Кронборг, расположенный вблизи городка Хельсигёр (Эльсинор). В этом месте ширина пролива Эресунн составляет всего 4 км, что придавало замку важное стратегическое значение в течение долгого времени. Именно здесь происходит действие пьесы Шекспира "Гамлет". В нём мы еще побываем сегодня вечером.

Паромный терминал Хельсингёра, эта линия соединяет Данию с шведским городом Хельсинборг. Осенью 2010 года я уже пересекал на таком пароме пролив Эресунн, из Швеции в Данию, сегодня вечером предстоит вояж в обратном направлении.

Паром Mercandia IV с логотипом HH-Feries. До 2015 эта компания конкурировала на этом маршруте со Scandlines, пока путем хитроумных финансовых комбинаций не перешла под её контроль.

В 2000 году было открыто движение через Эресуннский мост, соединивший прямой автомобильной и железнодорожной магистралью Копенгаген и Мальмё, о нём следующая статья.