Копегаген. Улицы Индре Би (Indre By)

Проехав через Фредериксберг, город-спутник Копенгагена, едем по направлению к центру города по одной из основных западных магистралей - Åboulevard.

Украшение стен плющом популярно не только в южных странах, но и в Дании.

И многоярусная автостоянка совсем не уродует городской пейзаж.

Вифлеемская церковь (Bethlehemskirkens на карте). Работу над проектом начинал известный архитектор Дженсен Клинт в 1930м году, но после его смерти завершил работу его сын Кааре Клинт, закончив строительство в 1937 году.

Индре Би (Indre By - внутренний город) - центральная часть Копенгагена, здесь политический центр Дании, исторические кварталы, торговые и деловые улицы. Район находится в границах Копенгагена времен правления Кристиана IV, представлявшего, по сути, крепость, окруженную стенами и рвами. Для заполнения рвов водой, были построены запруды, образовавшие озера. По одной из них, перед озером Пеблинге (Peblinge), мы и проезжаем.

Прямо на дамбе стоит павильон "Klamydiaslottet" (на карте), построенный по проекту архитектора Йенса Дахлерупа (Jens Wilhelm Dahlerup) в 1896 году для Всемирной выставки в Копенгагене. До 1984 здание принадлежало городу, здесь размещались муниципальные службы. Сейчас здесь находится один из известнейших ночных клубов Копенгагена - Søpavillonen. Заведение вмещает до 700 гостей, при этом нет дресс-кода, а музыкальная программа, составленная из хитов 70х-80 годов подходит для людей самого разного возраста.

Католическо-апостольская церковь (Den Katolsk-Apostoliske Kirke на карте) была построена в 1871 году.

Следующее здание, Даннерхузет (Dannerhuset), известно как дом графини Даннер, основательницы приюта для бедных женщин и детей, пострадавших от семейного насилия. Балерина Луиза-Христина Даннер была фавориткой короля Фредерика VII и имела на него большое влияние. Здание построено в 1873-1875 годах по на средства короля и выполняет свои функции по настоящее время - здесь находится реабилитационный центр для домочадцев "кухонных боксеров"

Датчанам, как и другим скандинавам, тоже не чужда любовь к автостарине. Хотя бы в виде репликаров. Автомобиль 30х годов Lincoln K-Series.