Тортоса. Железнодорожный мост (Pont del ferrocarril sobre l'Ebrel)

Региональным поездом из Таррагоны чуть более чем за час добрался до Торотсы, небольшого городка провинции Таррагона. Еще за пять веков до нашей эры древние иберийцы основали здесь торговое поселение. Благодаря полноводной реке Эбро, позволявшей заходить морским судам, город стал перевалочным пунктом морских и внутренних торговых путей. Во втором веке до нашей эры город вошел в состав Римской провинции Таррако. Римляне дали городу имя Дертоса, возвели здесь крепостные стены и построили судоверфи. В начале 6 века на территории рухнувшей Римской империи хлынули варвары, и 506 году Дертоса перешла под управление вестготского короля Алариха II. В девятом веке вестготов потеснили мусульмане, построившие здесь мощную крепость и дав городу имя Тайфа. Под власть христиан город вернул в 1148 году барселонский граф Рамон Беренгер IV, дав городу настоящее имя. В средневековье город перенес этническо-релилигиозные катаклизмы - изгнание иудеев в 15 и арабов в 17 веках, что стало причиной экономического упадка. В 1810-1814 годах Тортоса пережила нашествие Наполеона, из новейшей истории город известен битвой при Эбро - переломным моментом Гражданской войны в Испании. Сейчас в городе живет 36 тыс. человек. Четверть населения составляют эмигранты из почти сотни стран мира.

Гугл нарисовал маршрут до отеля больше чем в километр, однако все оказалось намного проще (спасибо Nokia Maps!) - Hostal Virginia (на карте) находится всего в двух сотнях метров от вокзала. Поисковик, "знающий все", не знает, что железнодорожные пути обходить не надо, так как их нет с 2010 года. Несмотря на то, что не было еще и 12 часов, а в букинговкой бумаге стояло время поселения после 14, мне дали ключ от номера, который, правда, еще не был убран. Пока я обедал в гостиничном ресторанчике, номер привели в порядок. В общем заведение произвело самое благоприятное впечатление.

Знакомство с Тортосой начнём на набережной реки Эбро, где прогуляемся по Железнодорожному мосту (Pont del Ferrocarril на карте).

Вообще-то мост сейчас чисто пешеходный, а название свое получил в 1867 году, кода был построен в качестве путепровода на железнодорожной линии, соединившей Барселону с Валенсией.

В 1911-1913 годах мост был реконструирован, по сути, построен заново, именно тогда и появились стальные фермы пролётов, которые мы видим сейчас. В 1938 году, во время битвы на Эбро, ставшей переломом Гражданской войны, три пролёта моста были взорваны республиканцами при отступлении.

После войны, в 1940 году мост был восстановлен и прослужил еще более полувека. В связи с открытием в 1997 году "Средиземноморского коридора" (Corredor del Mediterrani) поезда стали ходить вдоль побережья, и участок Фригеналс-Санат-Барбарбара-Торотса стал тупиковой веткой.

В 2010 году городские власти сняли пути и отреставрировали мост, сделав его пешеходным. Мост не только соединил правобережную часть города с центром, но и пользуется популярностью как место для прогулок.

Ну, и, конечно же, стал тортосским "мостом любви", здесь влюбленные пары вешают свои замочки верности, выбрасывая ключи в воду.

С моста открывается замечательная панорама реки Эбро и центральной части города.

За следющим мостом, понт де Эстат, справа видны стены и башни крепости Де ла Суда.