Музей авиации Хельсинки-Вантаа. Вертолёты Bell-47, Kokkola KO-04, PLZ SM1SZ

В левом углу зала гражданской авиации представлены несколько вертолётов, в разное время работавших в финских ВВС и гражданской авиации.
Винтокрылые машины появились в Финляндии в 50х годах. Первым вертолётом, приобретенной финскими ВВС, стал Bell-47D-1, который прослужил более 20 лет, до 1976 года. Именно этот, самый первый финский вертолет, и находится сейчас в музее.

Вертолет разработан конструктором фирмы «Bell Helicopter» Артуром Янгом (Arthur M. Young) и совершил первый испытательный полёт в 1945 году. В марте следующего года машина получила сертификат лётной годности США. Это первый в мире сертификат летательных аппаратов нового класса "Helicopter", открывший винтокрылым машинам дорогу для массового применения. В этом же году началось серийное производство, продолжавшееся до 1973 года, Став первым серийным вертолётом в истории, машина широко использовалась в Корейской войне 1950-1953 года. Всего было произведено 5600 машин более чем в 30 различных вариантах, которые получили широкое распространение как в военной так и в гражданской авиации, оставаясь лучшим легким вертолётом до середины 60х годов. Приобрели лицензии и выпускали вертолет так же итальянская фирма Agusta, японская Kawasaki и английская Westland Aircraft.

Автожир Kokkola KO-04 Super Upstart-autugiro. Построен любителем Сеппо Коккола в 1968 году.

PLZ SM1SZ - польский клон советского Ми-1. Представленный в музее экземпляр был подарен Н.С. Хрущевым президенту Кекконенену на шестидесятилетие. Долгое время вертолёт использовался финскими ВВС как учебный - машина была оборудована двойным управлением.