Учебный самолёт Fouga CM-170 Magister (Вантаа)

CM-170 разработан во Франции в 1949 году Робертом Кастелло (Robert Castello) и Пьером Маубоссином (Pierre Mauboussin) и стал первым в мире реактивным учебным самолетом. Первый прототип поднялся в воздух 23 июля 1952, серийное производство началось в феврале 1956 года. Самолет был принят на вооружение в ВВС Франции в качестве учебно-тренировочного. В процессе производства самолет экспортировался в десяток стран мира,всего было выпущено около 929 машин, из них 292 по лицензии в Германии, Финляндии и Израиле. Был так же палубный вариант машины. Финляндия имела 80 Fougaa, из них 18 единиц были куплены и 62 построены по лицензии компанией Valmet. CM-170 использовались для обучения пилотов ВВС до восьмидесятых годов.

Fouga CM-170 Magister, Вантаа

На самолёт устанавливались два турбореактивных двигателя Turbomeca Marbore II F с тягой по 400кг. Прототип был создан в 1951 году и выпускался до середины семидесятых годов. В 1957 году американская компания Teledyne CAE купила лицензию и двигатель выпускался под названием J69. Американский вариант использовался в основном в крылатых ракетах и беспилотных летательных аппаратах.

Fouga CM-170 Magister, Вантаа