Барселона-Франкфурт-Екатеринбург, Lufhansa

А вот и мой А321 Люфтганза, только что прилетевший из Франкфурта-на-Майне. На нем я полечу обратным рейсом через час с небольшим.

После я недолгого ожидания я на борту самолёта. Компоновка односалонная, как в лоукостерах. Лететь всего пару часов, внутриевропейские перелёты по обыденности давно не отличаются от поездки на трамвае.

Начинаем движение в зоне взлёта.

Оторвавшись от полосы аэропорта Эль-Парт, самолёт сразу начал разворот в сторону моря.

Идём вдоль побережья Барселоны. Справа аэропорт, слева морской порт.

А между ними устье реки Льобрегат, второй по размеру в Каталонии после Эбро.

Примерно через почаса полета над морем самолёт пересёк береговую линию, а вскоре под крылом появились заснеженные вершины.

Маршрут полёта пролегал над французскими Альпами, и немного над швейцарсками.

Долина реки Роны, берущей начало в швейцарских ледниках.

Над Альпами пассажирам предложили подкрепиться. Несмотря на краткость рейса, на обед был полноценный набор: салатик, мясное или рыбное блюдо, дессерт, напитки без ограничения. Еще через полчаса самолёт начал снижение. Короткая пересадка, фактически бегом по бесконечной галерее аэропорта Фракфурта на рейс до Екатеринбурга. К сожалению, этого очень удобного рейса нет, Люфтганза ушла из аэропорта Кольцово по причине невменяемых цен на топливо, немного не дождавшись 20-летного юбилея полётов в уральскую столицу.

Большая часть пятичасового полёта прошла в темноте, и только над Центральной Россией небо посветлело, а где-то над Камой сквозь пелену облаков стало пробиваться солнце.

Заходим на посадку в аэропрот Кольцово, над Екатеринбургом рассвет еще только в самом начале.

Хотя и снимок смазан, хорошо видны уральские небоскрёбы.