Вертолёт Agusta Bell 47 G-3B (Мадрид)

Этот лёгкий вертолёт был разработан американской компанией Bell и впервые поднялся в воздух 8 декабря 1945 года. 8 марта 1946 года он получил лётный сертификат, став первым в мире коммерческим летательным аппаратом этого типа. Наибольшую известность Bell 47 получил во время вооружённых конфликтов в Индокитае. Серийное производство в США продолжалось до 1974 года, было построено 5600 экземпляров военного и гражданского назначения в более чем трёх десятках модификаций. Итальянская компания Agusta строила эти вертолёты по лицензии c 1954 по 1976 год.

Вертолёт Agusta Bell 47 G-3B, Мадрид

Вертолёт Agusta Bell 47 G-3B имеет следующие характеристики: длина 9.63 м, диаметр несущего ротора 11.3 м, высота 2.82 м. вес пустого 825 кг, максимальный взлётный вес 1.340 кг. Шестицилиндровый двигатель Lycoming TVO-435 B1A мощностью 270 л.с. позволяет лететь со скоростью до 170 км/ч, практический потолок 3800 м., запас топлива обеспечивает дальность полёта до 500 км.

Вертолёт Agusta Bell 47 G-3B, Мадрид

В пассажирском варианте вертолёта кабина вмещает трёх человек, включая пилота, но в учебном только два места с дублированным органами управления.

Вертолёт Agusta Bell 47 G-3B, Мадрид

Первый вертолёт AB 47 G-3B появился в Испании в 1963 году в вертолётной школе на аэродроме Cuarto Vientos, позже он нёс службу в учебном подразделении ALA 78 на авиабазе Armilla в провинции Гранада, 1984 году был списан и был подарен музею Аэронавтики в Мадриде.

Вертолёт Agusta Bell 47 G-3B, Мадрид