Валенсия. Морские ворота (Porta de la Mar)

С юго-востока к сада к саду Глориета примыкает площадь с круглым газоном в центре, на котором находятся Морские ворота (Porta de la Mar на карте). Площадь, соответственно, называется Пласа де ла порта де ла Мар (Plaça de la Porta de la Mar). Изначально эта территория была частью сада, в районе которой сходились четыре оживленных магистрали. В 1925 году участок был отрезан от сада для устройства транспортной развязки с круговым движением.

В 1946 году на круглом газоне была построена арка в память о погибших в Гражданской войне. Архитектор Хавер Гоерлич Льей (Javier Goerlich Lleу) создал точную копию старых городских ворот, построенных в 1801 году. Ворота были частью городской стены и вели, город с Королевского моста (Puente del Real) и тоже назывались Королевскими (Porta del Real). В 1868 году городские стены, сдерживающие развитие города, были снесены, попали под од снос и Королевские ворота, мешавшие движению.

Центральная арка увенчана гербом Валенсии, главным элементом которого является летучая мышь. На гербе Валенсии крылатое существо появилось в 1503 году, сменив дракона. Легенда гласит, что летучая мышь села на шлем короля Арагона Хайме I Завоевателя во время осады Валенсии, что трактовалось в те времена как знак предупреждения об опасности и требование проявлять осторожность. На самом деле это просто легенда, так как летучая мышь присутствует в геральдике других средиземноморских городов Арагонского королевства, куда входили Валенсия, Каталонии и Болеарские острова. Под гербом была доска с надписью "El Senado Valenciano erigiу este monumento a Francisco Franco Bahamonde regidor de las Espaсas para perpetuar la memoria del que ofreciу su vida por Dios y por la Patria." - "Совет Валенсии возвел этот монумент правителю Испании Франсиско Франко Бамонду и тем, кто отдал свою жизнь Богу и стране", которая была затерта после установления в Испании демократии.

Углы ворот украшены скульптурами в имперско-милитаристком духе.

В 90х годах 20 века на площади велось строительство станции метро, ворота были аккуратно разобраны, а по завершению стройки воссозданы в прежнем виде.