Валенсия. Северный вокзал (Estación del Norte)
Северный вокзал Валенсии (Estación del Norte на карте) обслуживает как пригородные линии сообщений, так и линии пассажирских перевозок на средние и дальние дистанции.Через вокзал ежегодно проходит более 14 миллионов пассажиров, 11 миллионов из которых приходятся на пригородные линии. Именно сюда я и прибыл вчера из Кастельона де Ла Плана (панорама с моего прошлого посещения Валенсии в мае 2013года).
Слово "Norte", означает совсем не "северный", как можно подумать, на самом деле это название компании, основанной в 1858 году, построившей и эксплуатировавшей вокзал до национализации железных дорог в 1941 году.
В 1851 году компания Norte пострила железнодорожную линию протяжённостью в 6 км, соединяющую центр города с портовой зоной Эль Грао (El Grao) . Классическое здание вокзала, украшенное дорическими колоннами было построено недалеко от Ратушной площади по проекту инженеров Хамеса Беатти и Доминго Карденала (James Beatty, Domingo Cardenal) и открыто 21 марта 1952 года.
В 1854 году была пущена вторая линия, соединяющая Валенсию с Хативой, спустя пять лет открыта еще одна - в Алмансу, а в 1865 году, с пуском линии Мадрид-Таррагона-Барселона, Валенсия стала одним из важнейших ее узлов.
К началу двадцатого века старый вокзал уже не удовлетворял требованиям возросшего пассажиропотока, да и местоположение было не совсем удачным и компания Norte озаботилась строительством нового железногодорожного узла.
Проект в стиле модерн был разработан архитектором Демитрео Рибесом (Demetrio Ribes, следующй его работой была реконструкция Северного вокзала в Барселоне) и в 1906 году и 2 августа 1907 года был заложен первый камень.
Вокзал, торжественно открытый 8 августа 1917 года, имел общую площадь 15 тысяч квадратных метров, перроны были перкрыты стальной арочной конструкцией высотой 24.5 метра, выполненной по проекту Энрике Грассета (Enrique Grasset).
В отделке здания была использована глазуированная керамическая плитка и мозаики, вполненные Хосе Монгрелли (Jose Mongrell). Залы украшены мозаиками с валенсийскими мотивами — пейзажами, сценами из жизни.
В вестибюле у билетных касс, в пространстве между окнами, расположены мозаики с надписью «счастливого пути» на разных языках.
Нижняя часть стен закрыта деревянными панелями, украшенными керамическим барельефами с цветочным орнаментом, типичным для эпохи модерна.
С 1961 года вокзал объявлен историческим памятником, а с 1983 года внесен в реестр организации культурного наследия Испании (Bien de Interés Cultural).
