Мотор-арт

В одном из залов музея автомобилизма в Малаге выставлена линейка эпохальных автомобильных двигателей, над которыми немного поработали художники.

Мотор суперкара Ferrari V8 1980 года.

Двигатель Crisler 1955 года. Художник Хорхе Маркес назвал его "Сила огня" (Poder del fuego).

Шестцилиндровый Bristol 1950 года "Мифические гонки" (Carreras Míticas), также работы Хорхе Маркеса. На двигателе изображены соревнования начала 20 века.

"Серебрянная драгоценность" (Joya de Plata), Ford V8 1938 года. Художник Педро Марчадо покрыл двигатель серебряной краской и украсил головки винтов янтарными "глазками".

Следующую свою работу Педро Марчадо назвал "Эльдорадо", покрыв золотом двигатель Paccard 1932 года.

"Летающие лошади" (Caballos voladores) Хорхе Маркеса, Chevrolet 1930 года.

Двигатель Nash 1928 года Хорхе Маркес разрисовал под розовый мрамор, дав ему название "Скульптура".

Двигатель Ford-А 1920 "Гламур" (El Glamour) работы художницы Карлы Кастьяхо. В оформлении использовано более тысячи камней предоставленных мастерскими Svarovski.

Двигатель  Minerva 1920 года Маркес покрыл росписью в стиле модерн (Art Nouveau).

Двигатель давно забытого французскогог бренда Hotchkiss 1908 года, Маркес посвятил Прекрасной эпохе (Belle Epoque).

"Медные башни" (Torres de Cobre), Cadillac 1909 года.

Это редкое творение инженеров художник оставил в аутентичном виде.

Рядный восьмицилиндровый Lincoln 1930 года, художник Фермино назвал "Король асфальта" (Rey del Asfalto).