Агрдженто. Железнодорожный вокзал (Stazione di Agrigento Centrale)

Станция Агрдженто Чентрале находится в самом центре города, на юго-восточном углу Старого города. Железнодорожная линия, соединившая Агридженто (до 1927 года город носил имя Гирдженти) с Палермо, была открыта в 1874 году. Рельеф местности не позволил подвести пути прямо к городу и первоначально жители пользовались станцией в паре километров к северу от города.

В двадцатых годах прошлого века было принято решение построить новый вокзал, для чего потребовалось проложить туннель под историческим центром города. В результате выемки больших объемов грунта произошла просадка почвы, вызвав разрушение средневекового монастыря, так же во время прокладки линии было уничтожено пять сторожевых башен, построенных в эпоху норманнов. Первый камень в фундамент станции заложил Бенито Муссолини 9 мая 1924 года, но строительство началось только в 1927 году. Новый вокзал был открыт 28 октября 1933 года, получив название Агридженто Чентрале, а старая станция стала именоваться Агридженто Басса.

Проект вокзала разработал архитектор Луиджи Карнуа, здание построено в стиле неоклассицизма фашистского периода. Вход из города и перроны размещаются на разных уровнях, для того, чтобы выйти к поездам, нужно спуститься по лестнице или в лифте.

Кассовый зал находится на нижнем уровне, в центре зала установлена скульптура, изображающая невесть чего...Касса открыта только в дневное время по будням, в остальные часы можно купить билеты в автоматах.

В автомате, стоящем на перроне, можно купить билет и за наличные, тогда как в кассовом зале принимает только карты.

В одном из порталов, выходящих на перрон обнаружилась маленькая часовня.

Валидатор-компостер. Билеты перед посадкой нужно обязательно компостировать - в специальном поле на кромке билета печатается название станции, дата и время. Билеты, полученные в кассе, большие простыни, с ними все ясно. Но автоматы дают маленький кусочек бумаги - его надо вставлять торцом со стрелкой в левую часть щели. Без отметки валидатора билет считается недействительным, никогда не забывайте их компостировать. Билеты в итальянских поездах проверяют ВСЕГДА! Распечатку электронного билета, купленного через интернет, совать в аппарат, конечно, не надо - контролеру нужен только номер или штрихкод. Да и бумажка не особо нужна - считывание штрихкода с экрана смартфона - обычное дело.

В направлении Палермо поезда ходят с интервалом час-полтора, время в пути около двух часов. Есть прямые поезда до Кальтаниссетты и Катании.

На станции можно увидеть как современные скоростные составы, так и раритетные вагоны местного сообщения.