Форт Сан-Браш-де-Санксет и маяк мыса Рока

В самой западной точке Евразийского континента, на мысе Рока, находится форт Сан-Браш-де-Санксет (Forte de São Brás de Sanxete), строительство которого было начато в 1693 году. Это четырехугольные укрепление, с батареями, выходящими на море и две прилегающие стороны, внутри стен размещалась казарма и артиллерийский погреб. За всю свою историю форт так и не был доведен до боеспособного состояния, во время вторжения французов в 1808 году гарнизон состоял всего из двух канониров, и восьми пехотинцев под командованием сержанта. В 1814 году форт был заброшен, в 1850 году планировали его восстановить но так и не восстановили, и наконец, 24 июля 1893 года военные сбыли полуразвалившийся объект своим коллегам из министерства военно-морского флота.

В феврале 1758 года правительство маркиза де Помбала приняло хартию по улучшению навигации, в рамках которой было запланировано строительство шести маяков на атлантическом побережье. Это были первые маяки в Португалии, для которых строились каменные башни. Маяк на мысе Рока (Farol do Cabo Roca) был третьим в рамках этой программы и начал свою работу в 1772 году, источником света служила масляная лампа, размещённая на башне высотой 11 метров. Свет маяка был виден за пять миль. В 1843 году под руководством инженера-строителя Гауденсио Фонтана (Gaudêncio Fontana) башня была перестроена и оборудована вращающейся платформой, на ней были установлены шестнадцать лампАргана (Argand) с параболическими отражателями. Лампы работали на китовом жире. Следующая реконструкция произошла в 1897 году и она была революционной: в качестве источника света использовали электрическую лампу, ток для которой вырабатывался паровой динамо-машиной. Направленный пучок света обеспечивала оптическая система на вращающейся платформе с часовым механизмом. Кроме этого, маяк оборудовали паровым гудком, который подавал сигналы в тумане. Однако эксплуатация электрического маяка обходилась слишком дорого, и в начале двадцатого века мяк снова получил источник света на органическом топливе. В 1917 году была надстроена металлическая башенка, где смонтировали ацетиленовый фонарь большей мощности. Высота маяка достигла 22 метров от основания или 165 метров над уровнем моря, а свет стал виден более чем за 12 морских миль. Рядом с маяком было построено здание, где разместили производство ацетилена. Паровую сирену сменил гудок на сжатом воздухе. В 1922 году были установлены линзы Френеля, изготовленные во Франции. Маяк окончательно был переведен на электрический источник света в 1947 году, после установки дизель-генератора. В пятидесятых годах был смонтирован радиомаяк. В 1980 году к маяку протянули линию электропередач, в результате чего появилась возможность использования лампы мощностью 3000 ватт, свет которой стал виден на расстоянии 26 морских миль (48 километров). В 1985 году маяк был автоматизирован и в настоящий момент работает без постоянного обслуживающего персонала.

Перед стенами форта сейчас размещается ресторан, сувенирный магазин и туристический офис, выдающий сертификаты, подтверждающие посещение крайней точки Европы, заверенные сургучной печатью.

Рядом с фортом - обзорная площадка и монумент, на основании которого выбиты координаты западной оконечности Европы.

Добраться до мыса Рока из Синтры можно автобусом номер 403 (Синтра-Мыс Рока-Кашкайш).