Торговая улица, Тронхейм

Городскую застройку от прибрежных пакгаузов отделяет необычайно широкая улица Шьёпмансгата (Kjøpmannsgata, "Торговая улица").

Ширина улицы имеет простое объяснение - в деревянной жилой застройке Тронхейма нередко возникали пожары, широкая улица не позволяла огню перекинуться на портовые склады, основу благосостояния Тронхейма, а ряд высоких деревьев, высаженных вдоль улицы являлся живой стеной от искр.

Улица была проложена после "Великого пожара" в 1681 году, который уничтожил весь город и порт. Военный инженер Йохан Каспар фон Сисион, руководивший восстановлением города, принял все меры, чтобы избежать распространения огня в будущем. Улица Шьёпмансгата спасла порт от крупных городских пожаров 1708 и 1841 годов.

Восточная сторона улицы представляет собой непрерывный ряд больших деревянных зданий высотой в 4-5 этажей, построенных в 16-17 веке. Фасады имеют по центру широкие проёмы, через которые товары попадали в склад, с помощью грузовой стрелы, выступающей над ними из под конька крыши.

Со стороны воды фундаментом для пакгаузов служили сваи, забитые в дно реки, благодаря этому торговые суда могли причаливать непосредственно к стенам складов.

В конце 19 века порт переместился на берег фьорда, и пакгаузы долгое время пустовали. В 1930 году городской архитектор Сверре Педерсен предложил реконструировать старые склады под жилые дома.

Примерно в середине улицы есть площадь, с котрой открывается замечательная панорама реки Нидельва и квартала Баккландет.