Долина Эйдсдален. Фермы и водопады
Покинув палубу парома Линге-Эйдсдал, продолжаем путь по региональной дороге N63, соединяющей Молде и Гейрангер и опять поднимаемся в гору по извилистому серпантину. Движение по этому участку было открыто в 1955 году, до этого в Гейрангер можно было добраться только по воде.
До Гейрангера остается около 20 километров, большей частью дорога идёт над долиной Эйдсдал (Eidsdalen). Долина расположена на территории крошечной коммуны с таким же названием, её население составляет всего 400 человек.
Помимо обслуживания паромной переправы, жители коммуны заняты преимущественно сельским хозяйством - на горных склонах разбросаны маленькие животноводческие фермы а все доступные участки горных склонов аккуратно ухожены.
Пока мы поднимались вверх по долине, несколько раз лил дождь, а склоны гор местами были скрыты облаками. На одном из поворотов открылся потрясающий вид на долину, в конце которой видны, воды Гейрангерфьорда, ярко синеющие в свете неожиданного выглянувшего солнца.
Проехали небольшой искусственный водопад, образованной плотиной крошечной гидроэлектростанции на одной из бесчисленных речек. Примерно в середине участка Ейдсдал-Гейрангер дорога проходит по берегу живописного озера Эйдсвотнет (Eidsvatnet), но к сожалению, сегодня оно было скрыто плотной завесой дождя.
И опятть горы расступились и на пологих участках появились фермы. Содержание коров в такой глуши во времена промышленных мясо-молочных комплексов дело откровенно убыточное, но в Норвегии мелкие фермы дотируются государством, способствуя сохранению традиций и экологичности продуктов. Говорят, что также существуют специальные выплаты тем фермерам, стада которых свободно пасутся на горных склонах - за украшение пейзажа. Действительно, по всей Норвегии коровы и овцы гуляют абсолютно везде без всякого присмотра и ограждений.
Постепенно мы забираемся все выше, и зелёные лесистые склоны сменяют голые скалы. Сейчас мой навигатор показывает 630 метров над уровнем моря - мы в верхней точке перевала, а высота окружающих дорогу гор превышает полторы тысячи метров.
Водные потоки стекают даже с самых вершин, такое впечатление, что водой сочится каждый камень. Местный климат способствует конденсации влаги из воздуха, который приносят ветры с Северной Атлантики. Как не удивительно, но несмотря на насыщенный влагой воздух, сырости и промозглости здесь не ощущается.
Дорога приближается к самому интересному участку этой дороги - обзорной площадке, находящейся в верхней точке крутого извилистого спуска, известного как "Дорога орлов", о ней читайте в следующей статье.