Подводная лодка Barrcauda, Лисабон

В сухом доке No. 1, принадлежавшем ранее судостроительной компании H.Parry & Son в Касильяше 25 июня 2013 года встала на вечную стоянку подводная лодка "Барракуда" португальского военно-морского флота.

Субмарина относится к класу Albacora, разработанному по заказу Португалии на основе французского проекта Дафна (Daphné) и постренного серией из 4 единиц на верфях Dubigeòn в Нормандии. Все суда вошли в состав 4 дивизиона подводных лодок в 1968-1969 годах, где прослужили до начала 21 века, когда им на смену пришли современные германские субмарины проекта 209. "Барракуда" была списана в 2010 году, оставаясь в строю дольше всех своих систершипов.

"Барракуда" была заложена 19 октября 1965 года, 24 апреля 1967 года спущена на воду, 4 мая 1968 года было закончено оснащение лодки и спустя 3 дня судно отправилось на ходовые испытания. 16 мая состоялось первое погружение, длившееся полтора часа.

Лодки класса Альбакора имели следующие характеристики: водоизмещение надводное 860 тонн, подводное 1038 тонн, длину 57.75м, ширину 6.74м и осадку 5.25м. Силовая установка, состоявшая из дизель-генераторов и гребных электродвигателей общей мощностью 1600л.с. обеспечивали надводную скорость хода в 15 узлов (28 км/ч), подводную с погружением под шнорхель (на дизелях) 12 узлов, при полном погружении (от аккумуляторных батарей) 8 узлов (15 км/ч).

Лодка могла пройти в надводном положении экономическим ходом в 7 узлов (13 км/ч) 10 тысяч миль (18.500 км - очень хороший показатель!), автономность составляла 30 суток. Все лодки испытывались на глубину погружения в 300 метров. Экипаж состоял из 6 человек командного состава, 24 младших офицеров и специалистов и 20 матросов. Вооружение - 12 торпедных аппаратов калибра 550мм (8 носовых и 4 кормовых), боезапас по одной торпеде на аппарат.

В 2012 году в рамках программы развития туризма мэрия Алмады выделила на ремонт дока и реставрацию лодки полмиллиона евро. Внутри субмарины планируют создать атмосферу боевого похода, в результате чего корабль, несомненно, станет одним из интереснейших туристических аттракционов Лиссабона.

Соседний док No.2 занимает еще один корабль-музей - фрегат Dom Fernando II e Gloria.