Кабина истребителя-бомбардировщика Су-20

В 1972 году появилась экспортная версия истребителя-бомбардировщика с изменяемой стреловидностью крыла Су-17, получившая название Су-20. В отличие от базовой модели, самолёт имел более старую УКВ радиостанцию, а в состав вооружения включена ракета "воздух-воздух" Р-3С с тепловой головкой самонаведения с соответствующей аппаратурой, установлены подкрыльевые 23-мм пушечные установки УПК-23, расширена возможность применения различных бомб и ракет "воздух-земля".

Кабина Су-20

ВВС Польши приобрели 26 таких самолетов, являясь единственным эксплуатантом Су-20 среди стран Варшавского договора. Они входили в состав седьмого бомбардировочно-разведывательного полка и базировались в Подвизе (Podwiz). Несколько самолётов уже в Польше были были оборудованы камерами для аэрофотосъемки и получил неофициальное название Су-20Р. У стены ангара с экспозицией, посвящённой Холодной войне, можно видеть носовую часть СУ-20 с кабиной пилота.

Кабина Су-20

Заглянув в кабину, видим катапультное кресло КС4-С32, которое в случае аварии позволяло катапультироваться не только в воздухе, но и на разбеге/пробеге при скорости свыше 140—170 км/ч.

Кабина Су-20

Таблички с напоминаниями, как правильно занимать положение перед катапультированием и установками для ППК-У (Полуавтомат Парашютный Комбинированный Унифицированный) для автоматического раскрытия парашюта на нужной высоте.

Кабина Су-20

Щиток на правой стороне кабины. Здесь расположены органы управления освещением, аэронавигационными огнями, обогревом стекол, радиоавтоответчиками системы распознавания "свой-чужой", радиотехнической системой ближней навигации.

Кабина Су-20

Ручка управления, на ней расположены кнопки управления стрельбой из пушек, пуска ракет, сброса бомб. Ручка управляет аэродинамическими рулями через гидравлические усилители и для имитации нагрузки на ручку применяется специальный механизм.

Кабина Су-20

За креслом пилота размещается электронное оборудование.

Кабина Су-20

Так как обзор задней полусферы ограничен гаргротом, над фонаре кабины расположен перископ. Для того, чтобы увидеть, что делается сзади, пилоту достаточно поднять голову.

Кабина Су-20

Воздухозаборник расположен в носовой части и каналы, по которым воздух идёт к двигателю через большую часть фюзеляжа, образуют как бы второй корпус.

Кабина Су-20