Аэропорт Мадрид-Барахас, терминал Т4

Главный аэропорт Испании (Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas) насчитывает четыре терминала. Сегодня я улетаю с четвертого, он обслуживает международные рейсы. Из города добраться до терминала очень просто - на восьмой (розовой) линии метро от станции Nuevos Ministerios до конечной Aeropuerto T4. Терминал построен сравнительно недавно, в 2006 году. Строительство велось в рамках реконструкции аэропорта,которая началась в 1997 году. Победителем конкурса проектов стал британский архитектор Ричард Роджерс (Richard Rogers). Строительство терминала обошлось в 1238 миллионов евро.

Проект был удостоен премии Стирлинга Королевского института британских архитекторов, а также RIBA European Awards 2006, Engineering 2005 Института инженернов Испании, Design Award, T + L 2006 в категории "Лучшее общественное пространство". Здесь действительно очень просторно и комфорртно, статистика говорит, что через этот терминал проходит около 70 миллионов пасажиров в год, однако я никогда не видел здесь столпотворения, хотя был в разные сезоны. Одним из сотставляющих комфорта является естественный дневной свет, проникающих в зал через специальные отверстия в кровле.

Из окон, выходящих на лётное поле виден сателлит четвертого терминала, T4S, обслуживает международные рейсы за пределы Шенгенской зоны. Он связан с главным зданием подземным тоннелем, по которому курсирует автоматический поезд, время в пути около трёх минут.

Между Т4 и T4S находится одна из четырёх взлетно-посадочных полос аэропорта, и в ожидании рейса можно наблюдать за рулением, взлётами и посадками самолётов.

Если посмотреть в окна другой стороны, хорошо виден Деловой центр "Четыре башни" (Cuatro Torres Business Area). Он кажется совсем рядом, но на самом деле до него больше 8 километров.

Вот и прибыл мой самолёт Чешских Авиалиний, на котором я полечу в Прагу.

Под крылом самолета - Арагонские Пиренеи. Авиатрасса проходит над знакомыми местами - Уэска, Хака, здесь я путешествовал весной этого года.