Военная площадка аэропорта Кольцово, Екатеринбург

Во время посадки в аэропорту Кольцово с восточного направления по правому борту можно неплохо разглядеть военную площадку. Здесь базируются Ан-8, Ан-10 и Ан-26 Военно-транспортной авиации, а так же несколько других авиаратетов. Ту-134АК RF-90914, 1981 года выпуска, принадлежит ВВС России, имеет салон 1 класса на 24 места и салон "люкс" на 13 пассажиров. Лихо летал на авиашоу в Уктусе в 2013 году. Ил-18В RF-91821 1965 года, 1979 - 1992 гг. 150-й ОСАП, базировался в Улан-Удэ (Восточный). 1993 - 1997 гг. - Оперативная группы ВТА на Дальнем Востоке. В Сети есть свидетельства, что в сентябре 2014 года этот самолет летал.

Военная зона аэропорта Кольцово. Ил-18В и  Ту-134АК

Ту-134УБЛ — тренажёр для обучения лётчиков Ту-22М и Ту-160. Самолёт отличает особенная конструкция носовой части фюзеляжа, схожая с бомбардировщиками Ту-22М и Ту-160. Данный аэроплан RF-65733 постройки 1982 года, Работал в Орске,с 1998 - в Чите, 2005 - Улан-Удэ и Чита, с 2010 - Кольцово. Летает, только в какой ипостаси, неизвестно.

Военная зона аэропорта Кольцово. Ту-134УБЛ

Транспортники Ан-10 и Ан-12, похоже, не эксплуатируются, слишком кучно стоят.

Военная зона аэропорта Кольцово. Ан-10

Ан-24 и Ан-26 Военно-транспортной авиации.

Военная зона аэропорта Кольцово. Ан-24 и Ан-26 ВТА

Ан-26 готовится к вылету, рядом стоит автомобиль технического обслуживания.

Военная зона аэропорта Кольцово. Ан-26 ВТА

Вертолетная площадка. Может показаться странным, но как-то видел, что Ми-8 выруливал на ВПП и взлетал оттуда с разбегом.

Военная зона аэропорта Кольцово. Вертолетная площадка

Терминалы аэропорта Кольцово. Слева терминал внутренних рейсов, в центре международный, справа, в старом здании аэровокзала VIP-терминал.

Аэропорт Кольцово, терминалы

Колёса нашего самолёта коснулись бетона. Выпущены тормозные щитки - спойлеры.

А319, Тормозные щитки

Пассажирский перрон аэропорта.

Пассажирский перрон аэропорта Кольцово

Посадочные галереи внутренних линий со следами недавнего ремонта, аэропорт постоянно совершенствуется.

Аэропорт Кольцово. Терминал внутренних линий

Выпавший ночью снег стремительно тает под лучами утреннего солнца, на ВПП лужи.

Аэропорт Кольцово. ВПП

Старенький Ан-24, эти самолеты ещё выполняют рейсы из Екатеринбурга в Уфу и еще куда-то не слишком далеко. Помнится, летел я в 80х на таком до Новосибирска с двумя посадками в Тюмени и Омске. 6 часов в дребезжащем салоне, с очень высоким уровнем шума.

Аэропорт Коьцовао. Ан-24