Военная площадка аэропорта Кольцово, Екатеринбург
Во время посадки в аэропорту Кольцово с восточного направления по правому борту можно неплохо разглядеть военную площадку. Здесь базируются Ан-8, Ан-10 и Ан-26 Военно-транспортной авиации, а так же несколько других авиаратетов. Ту-134АК RF-90914, 1981 года выпуска, принадлежит ВВС России, имеет салон 1 класса на 24 места и салон "люкс" на 13 пассажиров. Лихо летал на авиашоу в Уктусе в 2013 году. Ил-18В RF-91821 1965 года, 1979 - 1992 гг. 150-й ОСАП, базировался в Улан-Удэ (Восточный). 1993 - 1997 гг. - Оперативная группы ВТА на Дальнем Востоке. В Сети есть свидетельства, что в сентябре 2014 года этот самолет летал.
![Ил-18В и Ту-134АК Военная зона аэропорта Кольцово. Ил-18В и Ту-134АК](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/075912.jpg)
Ту-134УБЛ — тренажёр для обучения лётчиков Ту-22М и Ту-160. Самолёт отличает особенная конструкция носовой части фюзеляжа, схожая с бомбардировщиками Ту-22М и Ту-160. Данный аэроплан RF-65733 постройки 1982 года, Работал в Орске,с 1998 - в Чите, 2005 - Улан-Удэ и Чита, с 2010 - Кольцово. Летает, только в какой ипостаси, неизвестно.
![Ту-134УБЛ Военная зона аэропорта Кольцово. Ту-134УБЛ](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/075912a.jpg)
Транспортники Ан-10 и Ан-12, похоже, не эксплуатируются, слишком кучно стоят.
![Ан-10 Военная зона аэропорта Кольцово. Ан-10](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/075910.jpg)
Ан-24 и Ан-26 Военно-транспортной авиации.
![Ан-24 и Ан-26 ВТА Военная зона аэропорта Кольцово. Ан-24 и Ан-26 ВТА](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/075914.jpg)
Ан-26 готовится к вылету, рядом стоит автомобиль технического обслуживания.
![Ан-26 Военная зона аэропорта Кольцово. Ан-26 ВТА](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/075915.jpg)
Вертолетная площадка. Может показаться странным, но как-то видел, что Ми-8 выруливал на ВПП и взлетал оттуда с разбегом.
![Ми-8 Военная зона аэропорта Кольцово. Вертолетная площадка](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/075917.jpg)
Терминалы аэропорта Кольцово. Слева терминал внутренних рейсов, в центре международный, справа, в старом здании аэровокзала VIP-терминал.
![Терминалы Аэропорт Кольцово, терминалы](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/075938.jpg)
Колёса нашего самолёта коснулись бетона. Выпущены тормозные щитки - спойлеры.
![Спойлеры А319, Тормозные щитки](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/075959.jpg)
Пассажирский перрон аэропорта.
![Пассажирский перрон Пассажирский перрон аэропорта Кольцово](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/080034.jpg)
Посадочные галереи внутренних линий со следами недавнего ремонта, аэропорт постоянно совершенствуется.
![Терминал внутренних линий Аэропорт Кольцово. Терминал внутренних линий](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/080047.jpg)
Выпавший ночью снег стремительно тает под лучами утреннего солнца, на ВПП лужи.
![ВПП Аэропорт Кольцово. ВПП](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/080057.jpg)
Старенький Ан-24, эти самолеты ещё выполняют рейсы из Екатеринбурга в Уфу и еще куда-то не слишком далеко. Помнится, летел я в 80х на таком до Новосибирска с двумя посадками в Тюмени и Омске. 6 часов в дребезжащем салоне, с очень высоким уровнем шума.
![Ан-24 Аэропорт Коьцовао. Ан-24](http://ps1.lpsphoto.top/15/0413/080311.jpg)