Круизный паром Silja Galaxy

В 2002 году эстонская компания Tallink поставила на маршрут Таллин-Хельсинки новый паром Romantika, потеснив своего конкурента Viking Line. Год спустя, опасаясь падения доходов от беспошлинной торговли после вступления Эстонии в ЕС, норвежская компания сняла с этой линии своего флагмана Cinderella и заменила его на самое старое своё судно, Rosella, которое имело вдвое меньшую пассажировместимость и было больше ориентировано на грузовые перевозки. Чтобы компенсировать возросший спрос, Tallink приняла решение о строительстве более вместительного судна, а паром Romantika перевести на менее загруженную линию Таллин-Стокгольм.

28 октября 2004 года финская судоверфь Aker Finnyards в Рауме получила заказ на строительство парома вместимостью 2500 пассажиров в каютах (ещё 300 могут разместиться в палубных холлах) и 420 автомобилей. Закладка судна состоялась 21 апреля 2005 года, а уже 1 декабря этого же года он был спущен на воду. При его проектировании был использован опыт эксплуатации парома Romantika, в результате значительно большие площади были выделены под общественные зоны. Ещё одной особенностью было то, что все пассажирские каюты разместили выше ватерлинии. Судно имеет следующие размеры: длина 212.10 м, ширина 29 м, осадка 6.4 м, высота 15.4 м, корпус имеет ледовый класс 1A Super (Толщина льда при движении за ледоколом до 1 м).

Паром Galaxy имеет 12 палуб и имеет полный набор инфраструктуры, типичной для круизных лайнеров. Здесь есть пять ресторанов вместимостью 1250 пассажиров, пять круглосуточных баров, конференц-зал на 450 посадочных мест и двухъярусный зал для развлекательных мероприятий, ночной клуб с дискотекой, сауна и СПА-салон, зал для фитнеса, три обширные зоны беспошлинной торговли, детская игровая площадка и зал игровых автоматов.

Силовая установка парома состоит из четырёх дизель-генераторов Wärtsilä 16V32 общей мощностью 32000 киловатт. Два гребных электродвигателя с винтами изменяемого шага обеспечивают крейсерскую скорость 24.5 узла (45,4 км/ч). Для облегчения швартовки и маневрирования судно имеет четыре подруливающих устройства.

Паром получил название Galaxy и оригинальную ливрею, выполненную эстонским художником Heiki Trola (известного как Navitrola). Корпус судна белый, с изображениями животных, надстройка синего цвета с белыми облаками. В интерьерах общественных помещений декор также напоминает о экзотических путешествиях.

2 мая 2006 года Galaxy совершил первый рейс на линии Таллин-Хельсинки. Время в пути составляло всего 7 часов и круизный потенциал был практически не востребован, поэтому в апреле следующего года его перевели на более продолжительный маршрут Стокгольм-Турку. Судно получило регистрацию в Швеции и, соответственно, шведский флаг, а вместо Tallink Cruise на борту появилась надпись Silja Line.

За всё время эксплуатации парома на нём было только одно чрезвычайное происшествие: утром 31 июля 2010 года при следовании из Турку на грузовой палубе загорелся автомобиль, однако пожар удалось потушить в течение 15 минут и никто не пострадал. С 25 сентября 2022 года паром стоит в Амстердаме и используется в качестве жилья для беженцев с Украины.

Я дважды совершил на Galaxy ночной круиз из Стокгольма в Турку, в октябре 2010 и августе 2013 года, перейдя по этим ссылкам Вы можете ознакомиться с интерьерами и атмосферой на борту.