Ночной круиз по Сене, Париж

Вечернюю программу первого дня в Париже продолжила водная прогулка. На пристани у подножья Эйфелевой башни мы поднялись на палубу совершенно фантастического плавстредства, представляющего собой тримаран с широкой палубой, накрытой прозрачным навесом.

Не знаю, какова вместимость этого судна, но явно оно может принять на борт несколько сотен пассажиров. В летний период, наверное, так оно и есть, но октябрьским вечером места были заняты едва ли на треть. Навес защищает только от дождя и бокового ветра, но по ходу судна продувается насквозь, так что тёплая одежда оказалась совсем не лишней.

Впрочем, как только судно стало двигаться вдоль парижских набережных, такие неудобства как промозглый ветерок сразу же отошли на второй план. Для особо стойких любителей созерцания речных красот на узких открытых частях палубы вдоль бортов есть откидные кресла.

Меня, как любителя водных путешествий в первую очередь привлекли суда парижский прогулочного флота, которыми была насыщена водная поверхность Сены. Такого разнообразия дизайна я не видел не на одной реке.

Затем обратил взгляд на набережные, которые местами полностью тонули во мраке. Ночной Париж совсем не производил впечатления города, где круглосуточно кипит жизнь.

Лишь отдельные дома имели декоративную подсветку.

Мы достигли острова Ситэ, место, с которого начинался Париж, в 504 году король Хлодвиг I построил здесь резиденцию. Почти половину острова занимает замок Косьержери, до конца 14 века выполнявшего функцию королевского дворца. Затем здесь разместился Дворец Правосудия и самая известная в мире тюрьма.

Затем мы прошли под мостом Менял (Pont au Change), украшенном инициалами Наполеона III. Мост получил известность благодаря романам Виктора Гюго "Собор Парижской Богоматери" и "Отверженные".

Пройдя вдоль острова Сите по правому рукву Сены, наше судно обогнуло его оконечность и направилось в обратный путь по левому рукаву. За Малым мостом (Petit Pont) открылся вид на главный фасад Собора Парижской Богоматери >Notre-Dame de Paris), постренном из белого камня в 12-14 веках.

У западной оконечности острова Сите находится величественное здание Института Франции, главного государственного научного учреждения, где разместилось пять академий, от его фасада к Луврскому дворцу ведёт Мост Искусств (Pont des Arts), который в 21 веке стал широко в известен как "мост влюблённых", благодаря традиции оставлять на его перилах "замочки верности". Со временем число замков достигло миллиона и появилась опасность обрушения моста. В 2015 году городские службы очистили мост от этой нагрузки и заменили металлическую сетку ограждения на стеклянные панели, к которым прицепить замок нет никакой возможности. Напомню, что мой рассказ датирован 2010 годом, и как можно видеть, ограждение моста ещё чистое. Спустя два года мне довелось прогуляться по этому мосту, тогда ограждение было полностью увешано замками, посмотреть, как это выглядело, Вы можете в одной из дальнейших статей.

Напоследок я спустился в трюм нашего удивительного судна, где находятся туалеты.

Малое число фото в этой статье я попытаюсь компенсировать небольшим фильмом о этом круизе. Забегая вперёд, хочу сказать, что через год с небольшим я проделал более длительную прогулку по Сене в дневной время, о чём обязательно расскажу.

Напоследок хочу сказать, что через год с небольшим я проделал более длительную прогулку по Сене в дневной время, о чём обязательно расскажу.